EBC-hoofdsproeier type Mikuni HJ [400]. - HJ400-4
€ 3,42
inclusief BTW
- 10%
Normale prijs
€ 3,80
Laagste prijs van de laatste 30 dagen voor korting: € 3,80
Andere kochten ook
EBC-hoofdsproeier type Mikuni HJ [380]. - HJ380-4
€ 3,40 inclusief BTW € 3,78
Laagste prijs van 30 dagen voor korting: € 3,78
EBC-hoofdsproeier type Mikuni HJ [410]. - HJ410-4
€ 3,40 inclusief BTW € 3,78
Laagste prijs van 30 dagen voor korting: € 3,78
We volgen je passie!
Levering op maat van jouw behoeften
Je hebt 14 dagen om een beslissing te nemen
Nieuwe HJ-hoofdsproeier voor Mikuni-carburateurs
| Fabrikant: | EBC |
|---|---|
| Garantie: | 12 |
| Type: | Mikuni HJ |
| Maat: | 400 |
| Diameter [mm]: | 6 x 6,9 |
| Lengte [mm]: | 11,5 |
| Schroefdraad [mm]: | M5,3 x 0,9 |
| Afmetingen van de verpakking: | 51 x 42 x 7 mm |
| Gewicht van de verpakking: | 1 g |
- In het Verenigd Koninkrijk gemaakt product
- sproeiers van het gerenommeerde bedrijf EBC
- CNC gefreesd uit hoogwaardig messing
- is een uitstekende vervanging voor originele onderdelen
EBC Brakes, Upton Valley Way East, NN4 9EF, Northampton, GB, [email protected]
Het kopen waard
Beoordeling over het product
- 5
- 4
- 3
- 2
- 1
Samenvatting van beoordelingen
De tekst is gegenereerd door AI op basis van klantbeoordelingen.
Wir haben 1 passende Bewertungen gefunden.
Geloofwaardige beoordeling
Ocena: 5/5 Dysza główna EBC typu Mikuni to niezawodny wybór dla każdego motocyklisty, który pragnie zoptymalizować działanie swojego układu paliwowego. Produkt jest starannie wykonany, co zapewnia jego długotrwałą funkcjonalność i dokładność działania. Dysza ta idealnie sprawdza się w różnych warunkach eksploatacyjnych, zapewniając lepszą mieszankę paliwowo-...
Geloofwaardige beoordeling
EBC-hoofdsproeier type Mikuni HJ [400]. - HJ400-4
Ocena: 5/5 Dysza główna EBC typu Mikuni to niezawodny wybór dla każdego motocyklisty, który pragnie zoptymalizować działanie swojego układu paliwowego. Produkt jest starannie wykonany, co zapewnia jego długotrwałą funkcjonalność i dokładność działania. Dysza ta idealnie sprawdza się w różnych warunkach eksploatacyjnych, zapewniając lepszą mieszankę paliwowo-powietrzną, co przekłada się na poprawę osiągów motocykla.