Morse - motoraccessoires

Perfect voor mijn Zephyr 750 C uit 1993. Hij is eenvoudig te monteren door hem aan de oude drift te hangen, maar je moet voorzichtig zijn met de sluitschakelonderdelen zodat ze niet in de onderste motor vallen en de sluitschakelpennen beschadigen. Ik heb een plank op de cilinderbouten gelegd met een groot stalen blok als terugloopblokkering en een kleine hamer om het uiteinde van de 2 pennen te pletten. Niet te veel om een harde plek te voorkomen.

De distributieketting is van hoge kwaliteit, maar ik kan niet zeggen hoe duurzaam hij is, mijn oordeel - zeer goed

Alles is heel goed.

Het Morse 92RH2010 Timing Chain Lock is een hoogwaardig, duurzaam onderdeel dat is ontworpen voor een nauwkeurige motortiming en betrouwbaarheid. Het is gemaakt van sterke, slijtvaste materialen en biedt een uitstekende levensduur, zelfs onder zware omstandigheden. Het slot past goed op de meeste distributiekettingen en zorgt voor een soepele en consistente werking van de motor. De installatie is eenvoudig en de pasvorm is strak, waardoor slippen of verkeerd uitlijnen wordt voorkomen. Als je op zoek bent naar een betrouwbaar kettingslot voor langdurig gebruik, dan levert dit product uitstekende prestaties zonder compromissen. Waardering: Kwaliteit: 9/10 Pasvorm: 9/10 Esthetiek: 7.5/10

Professioneel afgestemd op het motormodel. De vorige die ik kocht op een bekend winkelportaal moest ik terugsturen omdat hij niet paste. Wat een verspilling van tijd en zenuwen. Hier had ik het in één keer goed Ik raad

Een zeer goede kwaliteit ketting net als het origineel past perfect op de 2001 gsf600. Er waren geen problemen tijdens de montage alle kapjes pasten mooi. Ik kan dit onderdeel persoonlijk ten zeerste aanbevelen

Op tijd ontvangen, product is conform. Verpakking goed gedaan. Goed contact met de chauffeur. Geen klachten. Zou het aanbevelen.

Honda cb750 RC06 vintage 80 gelezen van plaat en in het bewijs 84 maar de ketting gemonteerd, hoewel de vintage was buiten het bereik van de fabrikant alles ok

Honda NX 650 97r. Over het algemeen is alles een plus: - Past perfect in de lengte - Na montage is het stijf, strak zelfs zonder spanner - Het is erg moeilijk om de paddenstoelen te verdienen na het monteren van de schakel, wat getuigt van zijn hardheid. - Na montage is de hoek van de nokkenas teruggekeerd naar de fabriekshoek - bij de oude ketting was deze al vertraagd Ik raad ook de GMOTO winkel aan, ze hadden de goedkoopste ketting van alle winkels en ze stuurden het vrij snel.

Suzuki dr 600