Remhendels van het merk TSK

De remhendel van een motorfiets is het onderdeel waarmee de bestuurder van een motorfiets de voorrem van het voertuig bedient. Deze hendels, in de volksmond ook wel remhendels genoemd, maken het mogelijk om op eenvoudige wijze de remkracht op het voorwiel te regelen. Gezien hun functie heeft een correct gemonteerde en afgestelde remhendel een directe invloed op de werking en de slijtage van de remmen.

Waarin onderscheiden remhendels voor motorfietsen zich?

Vanwege de krachten die tijdens het remmen op de motorfiets inwerken, is het vooral bij het voorwiel noodzakelijk dat de remblokken met de juiste druk tegen de remschijf worden gedrukt. Daarom heeft de motorrijder hier een systeem nodig waarmee hij op eenvoudige wijze de werking en de druk op de remschijven kan regelen. Deze mogelijkheden worden geboden door remhendels voor motorfietsen, oftewel hendels die op het stuur van de motorfiets zijn geplaatst.

De remhendel van een motorfiets bevindt zich doorgaans aan de rechterkant van het stuur, boven de gashendel. Een van de redenen hiervoor is de mogelijkheid om de koppeling en de gashendel onafhankelijk van elkaar te bedienen. Vaak wordt ook gewezen op het feit dat de meeste mensen rechtshandig zijn, waardoor ze meer gevoel hebben in hun rechterhand. Daardoor zorgt de remhendel van de motorfiets aan de rechterkant ervoor dat de meeste gebruikers de druk op de remhendel beter kunnen aanpassen aan de behoeften van het moment.

Remhendels van motorfietsen moeten goed worden afgesteld

Vanwege de functie moet de remhendel van de motor goed op het stuur worden afgesteld. De hand met gestrekte vingers die op de hendel rust, moet samen met de onderarm een soort vlak oppervlak vormen. Tijdens het rijden mogen de remhendels ook niet naar boven of naar beneden kantelen. Bovendien moeten ten minste de twee voorste vingers, de wijsvinger en de middelvinger, de remhendel van de motorfiets stevig kunnen bereiken. Aan de andere kant mag de ingedrukte remhendel geen druk uitoefenen op de twee achterste vingers, de ringvinger en de pink.

De laatste regel is vooral belangrijk bij het gebruik van de remhendel in geval van een noodstop. Het plotseling indrukken van de remhendel kan pijn veroorzaken en ervoor zorgen dat de hendel loslaat, waardoor het remsysteem wordt ontlast. Bij veel motormodellen is het mogelijk om de remhendel af te stellen dankzij onderdelen in de houder waarmee de positie van de remhendel op de motor kan worden aangepast. Als dit systeem ontbreekt, is voor veel modellen een niet-standaard remhendel verkrijgbaar die wel met een dergelijk systeem is uitgerust.

Diverse remhendels voor motorfietsen bij Gmoto

Bij ons vind je remhendels voor motorfietsen van gerenommeerde fabrikanten, met name het Duitse bedrijf JMT. Wij bieden standaard remhendels voor motorfietsen van gegoten materiaal, evenals moderne, lichte en robuuste remhendels van gesmeed aluminium, die vooral in de motorsport van pas komen. Naast de hendels bieden we ook hendel- en handgreepsystemen aan, evenals accessoires waarmee je de positie van de remhendel snel en eenvoudig kunt aanpassen. De kenmerken en specificaties van de hendels vind je door op het product te klikken.