Motorremmen van het merk CIF

Motorfietsremmen behoren tot de belangrijkste systemen die niet direct verband houden met de aandrijving van de motorfiets. Dankzij de remmen kun je de snelheid van het voertuig soepel regelen en aanpassen aan de actuele omstandigheden op de weg. Eigenaren van sport- en offroadmotoren weten hoe belangrijk remmen voor motorfietsen zijn; voor hen vormen goede remmen de basis om obstakels soepel te overwinnen.

Welke soorten remmen vind ik op motorfietsen?

Sinds de tijd van de eerste voertuigen hebben motorfietsremmen talrijke revolutionaire veranderingen ondergaan. Van de vele ideeën vind je tegenwoordig op tweewielers motorfietsremmen in de vorm van schijf- en trommelremmen. Beide hebben hun voordelen, vooral wanneer je ze toewijst aan een specifiek type tweewieler.

Waarom worden schijfremmen de norm?

Schijfremmen voor motorfietsen zijn tegenwoordig de norm bij grotere en zwaardere machines. De remblokken die tegen de schijven worden gedrukt, vertragen de snelheid uiterst effectief, zelfs bij een hoog gewicht of agressief rijgedrag. Bij kleinere en minder krachtige motorfietsen is de eenvoudige bediening daarentegen een voordeel. Houd er echter rekening mee dat schijfremmen bij verschillende soorten motorfietsen van elkaar kunnen verschillen.

Wat onderscheidt schijfremmen voor sportmotoren?

Grote, geavanceerde schijfremmen voor motorfietsen bij beide wielen kom je vooral tegen bij sportmotoren. Dit type remmen wordt gekenmerkt door:

• het gebruik van twee remschijven per wiel
• lichtgewicht en duurzame materialen, waaronder koolstofvezel
• ventilatie van de remschijven
• moderne manieren om de beweging van de remhendel of het rempedaal over te brengen op het remsysteem

Dankzij deze kenmerken bieden remmen in sportmotoren je een grote remkracht en minimale neveneffecten.

Waarom maken toerfietsen gebruik van schijfremmen?

Een grote remkracht komt ook goed van pas bij zware motorfietsen, met name toerfietsen. Bij deze motorfietsen vind je vaak uitgebreide schijfremmen op beide wielen. Aan de andere kant zijn dit geen systemen die zo complex zijn en gebruikmaken van dezelfde materialen als bij sportmotoren. Het gewicht van het systeem speelt hier een minder grote rol, terwijl rijcomfort juist voorop staat.

In welke andere motorfietsen worden schijfremmen nog meer gebruikt?

Vanwege hun specifieke eigenschappen vind je schijfremmen tegenwoordig ook in andere soorten motorfietsen. Je komt ze tegen:

• in enduro-/crossmotoren vanwege het lichte gewicht van het systeem
• in choppers en cruisers, met name die met een hoog eigen gewicht
• in stadsscooters, waar ze de remkracht verbeteren en de bediening van het remsysteem vereenvoudigen

Waarom blijven sommige fabrikanten trommelremmen gebruiken?

Trommelremmen voor motorfietsen zijn een ouder en minder effectief type remsysteem. Bij deze remmen heb je minder remkracht en moet je extra oppassen dat de binnenkant van de trommel niet snel vervuild raakt, want die is moeilijk schoon te maken. Waarom maken veel motorfietsen nog steeds gebruik van trommelremmen? Het antwoord ligt vooral in de prijs en de langere levensduur bij niet-agressief gebruik.

Waar kom je trommelremmen voor motorfietsen het vaakst tegen?

Bij lichte, eenvoudige en goedkope wegmotorfietsen zijn trommelremmen ruimschoots voldoende voor een goede remwerking. Je ziet ze hier op het achterwiel en soms zelfs op beide wielen. Bij dergelijke voertuigen worden de trommels niet blootgesteld aan veel vuil of snelle slijtage, waardoor het schoonmaken ervan voor jou geen groot probleem zal zijn.

Gebruiken grote motorfietsen trommelremmen?

Ook sommige grotere motorfietsen, met name de klassieke modellen, maken gebruik van trommelremmen. Met zo’n motorfiets rijd je doorgaans niet agressief, en het leeuwendeel van het remmen wordt door de voorrem overgenomen. Daardoor vind je hier goedkopere trommelremmen aan het achterwiel als aanvulling op de schijfremmen aan de voorkant.

Wat onderscheidt de verschillende soorten trommel- en schijfremmen voor motorfietsen?

Het onderscheid tussen schijfremmen voor motorfietsen en trommelremmen zal je geen grote problemen opleveren. Je hoeft alleen maar te kijken welk onderdeel van het remsysteem mee draait met het wiel. Het is echter goed om te weten dat zelfs remmen van hetzelfde type in verschillende varianten voorkomen.

Wat zijn zwevende en symmetrische schijfremmen?

Bij schijfremmen voor motorfietsen kom je twee soorten remklauwen tegen. Dit zijn:

1. zwevende remklauwen, waarbij de zuiger aan één kant van de remschijf op de remklauw inwerkt en de druk aan de andere kant het gevolg is van de reactie van de remklauw; het voordeel hiervan is een eenvoudigere constructie en lagere systeem- en exploitatiekosten, het nadeel is een lagere weerstand en een ongelijkmatige druk op de remschijven
2. symmetrische remklauwen, waarbij de drukzuigers zich aan beide zijden van de remschijf bevinden; dergelijke remklauwen zijn effectiever en maken een nauwkeurigere remcontrole mogelijk, maar zijn ook duurder

Vanwege deze eigenschappen kom je symmetrische remklauwen vooral tegen bij sportmotoren en motoren die krachtig moeten remmen; bij de overige modellen worden goedkopere zwevende remklauwen gebruikt.

Welke varianten van trommelremmen zijn er op de markt?

Ook trommelremmen kennen verschillende varianten, en ook hier zijn de onderdelen van het aandruksysteem van cruciaal belang. In de loop der jaren hebben fabrikanten verschillende methoden ontwikkeld om de remschoenen gelijkmatig en efficiënt tegen de trommel aan te drukken. Dit heeft geleid tot de volgende systemen:

• Simplex , bestaande uit één cilinder die druk uitoefent op één van de uiteinden van de remschoenen
• Duplex, waarbij elke remschoen een aparte cilinder heeft die druk uitoefent op één van de uiteinden
• Servo, waarbij één cilinder de druk uitoefent op beide met elkaar verbonden klemmen

Moderne systemen maken gebruik van verdere ontwikkelingen van deze varianten, waaronder Duo-Duplex of Duo-Servo. Soms zie je hier zelfs wijzigingen in de constructie van het systeem zelf, waaronder het gebruik van een ongebruikelijk aantal of een ongebruikelijke vorm van bekken en voeringen.

Wat behoort tot de onderdelen van het remsysteem van een motorfiets?

Naast de onderdelen die direct verantwoordelijk zijn voor het verminderen van de snelheid van de motorfiets, bestaat het remsysteem van een motorfiets ook uit een reeks onderdelen voor de bediening en regeling van het systeem. Dit geldt zowel voor de onderdelen waarmee je zelf de rem bedient, als voor de systemen die je ondersteunen of de werking van de remmen aanpassen aan de situatie.

Hoe worden de remmen van een moderne motorfiets bediend?

Bij oudere en kleinere voertuigen zijn de remhendels en de remmen verbonden met eenvoudige kabels of zelfs stangen. Door deze constructie moesten deze onderdelen op een bepaalde plek worden geplaatst. Bij de meeste nieuwe en grote motorfietsen vind je daarom remleidingen, waarbij de remkracht wordt overgebracht door onsamendrukbare remvloeistof. Je kunt dergelijke leidingen op elke gewenste manier aanleggen en aanpassen aan de constructie van de motorfiets.

Wat is een rembekrachtigingssysteem voor motorfietsen?

Een ander voordeel van het gebruik van remleidingen is de mogelijkheid om de remkracht te vergroten bij dezelfde druk op de remhendel. Terwijl een trekkoord de druk op de remhendel rechtstreeks op de rem overbrengt, kun je in een systeem met remleidingen een eenvoudige pomp gebruiken. Bij een dergelijke rembekrachtiging zet jouw druk op de remhendel de pomp in werking, en deze genereert de kracht die via de remvloeistof naar de remmen wordt overgebracht.

Welke sensoren en elektronische systemen worden bij remmen gebruikt?

Bij moderne remmen vind je ook tal van oplossingen die de werking ervan aanpassen aan specifieke situaties. Een voorbeeld hiervan is het ABS-systeem. Wanneer de sensor bij het wiel merkt dat het wiel blokkeert, zal het ABS-systeem de remkracht iets verminderen en slippen voorkomen. Uitbreidingen hierop zijn systemen die de remkracht optimaal over beide remmen verdelen, de positie van de motorfiets tijdens het remmen analyseren of voorkomen dat je per ongeluk de gashendel losdraait tijdens een noodstop.

Effectieve motorremmen en onderdelen bij Gmoto

Bij ons vind je een breed assortiment aan onderdelen voor remsystemen van motorfietsen. Wij bieden complete motorfietsremmen en hun onderdelen voor zowel historische als moderne motorfietsen, waaronder sportieve Brembo-, Vesrah- en TRW-remmen. De kenmerken en specificaties van de remonderdelen vind je door op het product te klikken.