Spanningsregelaar

Name: Spanningsregelaar
SKU: 664528
Price: 151.03932 EUR
Availability: InStock

€ 151,04 inclusief BTW

Product beschikbaar op speciale bestelling. Levertijd kan met 7 dagen worden vertraagd. Geen retour mogelijk.

Spanningsregelaar

Algemene beschrijving

Regelaar/gelijkrichter met MOSFET-technologie
Vervangingsonderdeel in originele kwaliteit
Deze nieuwe technologie heeft het concept van driefasige ladderregelaars vernieuwd. Jarenlang maakten deze apparaten gebruik van siliciumgestuurde gelijkrichters (SCR's) om overtollige energie van de alternator naar de aarde om te leiden en zo de accuspanning constant te houden.
Dit werd algemeen geaccepteerd en bleek voldoende voor kleine en middelgrote dynamo's in verbrandingsmotoren. De nieuwe regelaartechnologie op basis van MOSFET-transistoren wordt echter steeds populairder vanwege de betere efficiëntie en vele andere interessante voordelen ten opzichte van SCR.
De energiebehoefte van moderne motorfietsen en quads neemt nu toe door het gebruik van extra elektronische modules, zoals het brandstofinjectiesysteem, krachtige verlichting, talloze accessoires, enz. Dit betekent dat er een grote hoeveelheid energie uit de motor moet komen. Dit betekent dat er een grote hoeveelheid energie uit de alternator komt en dat de omloopregelaar van de SCR dit niet langer kan regelen.
De belangrijkste reden is de lage energie-efficiëntie, de interne verliezen van de regelaar leiden tot oververhitting en voortijdige uitval wanneer stromen van meer dan 35 A door de regelaar worden geleid. Als gevolg hiervan heeft de SCR-technologie zijn limiet bereikt en wordt daarom niet aanbevolen voor grote voertuigen met een hoog energieverbruik.
Om dit eerder genoemde probleem op te lossen, was het nodig om de verliezen in het circuit te verminderen. Wanneer de SCR actief is (generatorstroom naar massa), is er een grote spanningsval in de voorwaartse richting (ongeveer 1,5V @ 35A) omdat de SCR werkt als een vermogensdiode. Als de stroom nu toeneemt, nemen de vermogensverliezen (bijv. warmte) parallel toe.
VERMOGENSVERLIES APPARAAT (W) = VOORWAARTSE STROOM (A) X SPANNINGSVERLIES (V)
Voordelen:
3-FASIGE SHUNTREGELAAR MET HOGE ENERGIE-EFFICIËNTIE
VERMOGEN TOT 50A
NAUWKEURIGE ELEKTRONISCHE REGELING VAN DE ACCUSPANNING VOORKOMT VERKEERDE ONTSTEKINGEN
MINDER WARMTEONTWIKKELING LEIDT TOT LANGERE LEVENSDUUR
STAND-BYMODUS MET LAAG STROOMVERBRUIK WANNEER HET VOERTUIG NIET IN GEBRUIK IS
In tegenstelling tot andere transistors kunnen MOSFET's worden gekarakteriseerd als spanningsgestuurde schakelaars omdat ze door hun volledig andere halfgeleiderarchitectuur efficiënter omgaan met energie.
Bij gebruik gedragen ze zich als een laagohmige weerstand voor hoge stromen, waarbij alle overtollige stroom van de generator naar aarde wordt geleid. Hierdoor is de spanningsval erg laag (minder dan +/-0,2V @ 35A) en wordt de vermogensdissipatie drastisch verminderd. Dit heeft een directe invloed op minder warmteontwikkeling en een lange levensduur van de regelaar.
De MOSFET-technologie is de afgelopen jaren voortdurend verbeterd vanwege de brede toepassing in consumentenelektronica en industriële elektronica. Halfgeleiderintegratietechnologie biedt meer vermogen in een kleinere ruimte met uitstekende prestaties. Ze maken ook sneller schakelen, een hogere betrouwbaarheid en een betere regeling in zware toepassingen mogelijk.
Het vermogen van gelijkrichterdiodes is een andere belangrijke factor als het gaat om vermogensdissipatie. Aangezien alle uitgangsstroom door deze diodes vloeit, moeten ze zowel een hoge robuustheid en stabiliteit als een effectieve stroomregeling bieden. Onze MOSFET-regelaars gebruiken gelijkrichtdiodes met hoge stroomsterkte en extreem lage spanningsval om oververhitting te voorkomen en aan de eerder genoemde eisen te voldoen.
De interne CONTROLLER is volledig opnieuw ontworpen om te voldoen aan de eisen van de MOSFET-transistor. De accuspanning wordt continu bewaakt om de uitgangsstroom aan te passen aan verschillende verbruikssituaties. De nieuwe elektronische regelaar vermijdt het gebruik van een ontstekingskabel, vermindert het aantal aansluitingen en vereenvoudigt de bedradingstopologie. De regelaar heeft ook een laag stand-by stroomverbruik, wat resulteert in een zeer geringe ontlading van de batterij wanneer het voertuig niet in gebruik is.
Dankzij de nieuwe technologie kan het uitgangsvermogen van de regelaar worden verhoogd tot 50 A met behoud van een uitstekende spanningsregeling. Bijkomende voordelen zoals minder verwarming, hoge efficiëntie en geavanceerde elektronische regeling maken van deze nieuwe regelaar de eerste keuze voor het regelen van het accucircuit van uw voertuig.