Variorollen - Pagina 2

Blader door Variorollen - Pagina 2 op fabrikant

Venbo Kengo JMP 101 Octane Athena Power Force HLP Moretti JMT RMS XRS Naraku Vicma Diverse Parts OEM Standard Polini Magneti Marelli Top Racing Malossi Bando

Veelgestelde vragen – Variorollen - Pagina 2

Variorollen zijn kleine, cilindervormige gewichten die zich in de variateur van een scooter bevinden en essentieel zijn voor de automatische transmissie. Ze werken op basis van centrifugale kracht, waarbij ze naar buiten worden gedrukt naarmate het toerental van de motor stijgt. Dit proces zorgt ervoor dat de v-snaar van positie verandert, waardoor de scooter soepel kan versnellen zonder dat je handmatig hoeft te schakelen. Zonder goed functionerende rollen kan de motor zijn vermogen niet efficiënt overbrengen op het achterwiel, wat leidt tot slechte prestaties.

De juiste maat variorollen hangt volledig af van het type variateur dat in je scooter is gemonteerd, of dit nu de originele fabrieksversie is of een aftermarket sportvariateur. De afmetingen worden altijd weergegeven in millimeters, waarbij het eerste getal de diameter en het tweede getal de breedte van de rol aangeeft, zoals 15x12 mm. Het is van groot belang om de exacte maat te gebruiken die door de fabrikant wordt voorgeschreven, omdat een verkeerde maat kan leiden tot mechanische blokkades of ernstige schade aan de variateurbehuizing. Je kunt de maat meestal terugvinden in de handleiding van je scooter of door de oude rollen nauwkeurig op te meten met een schuifmaat.

Het gewicht van de variorollen bepaalt op welk toerental de variateur begint te werken en hoe de scooter reageert tijdens het optrekken. Lichtere rollen zorgen ervoor dat de motor meer toeren moet maken voordat de variateur uitzet, wat vaak resulteert in een fellere acceleratie vanuit stilstand. Zwaardere rollen zorgen er daarentegen voor dat de variateur sneller naar een hogere versnelling schakelt bij een lager toerental, wat gunstig kan zijn voor het brandstofverbruik en een rustiger rijgedrag op constante snelheid. De ideale balans vinden tussen acceleratie en topsnelheid is de kern van het afstellen van je variateur.

Variorollen zijn slijtageonderdelen die na verloop van tijd platte kanten kunnen ontwikkelen door de constante wrijving in de banen van de variateur. Je kunt dit merken aan een onregelmatige acceleratie, dips tijdens het optrekken of een lagere topsnelheid omdat de rollen niet meer soepel naar buiten glijden. Het is raadzaam om de rollen elke 3000 tot 5000 kilometer fysiek te controleren op slijtage of vervuiling. Als de ronde vorm niet meer perfect is of als het plastic omhulsel is doorgesleten tot op de metalen kern, moeten ze direct worden vervangen om verdere schade te voorkomen.

Bij het tunen van een scooter hangt de keuze tussen lichte of zware rollen af van de overige onderdelen, zoals een andere uitlaat of een sterkere drukveer. Wanneer je een sportuitlaat monteert, heeft de motor vaak meer toeren nodig om zijn maximale vermogen te bereiken, waardoor lichtere rollen noodzakelijk zijn om in dat toerengebied te blijven. Als je echter merkt dat de scooter 'overtoeren' maakt zonder dat de snelheid toeneemt, zijn de rollen te licht en moet je overstappen op een zwaardere set. Het vinden van het juiste gewicht is vaak een proces van testen en finetunen om de optimale prestaties uit je setup te halen.

Het mengen van verschillende gewichten variorollen is technisch mogelijk om een tussenliggend gewicht te creëren, maar dit moet uiterst nauwkeurig gebeuren. Je dient de rollen altijd om en om in de variateur te plaatsen om de balans van de krukas niet te verstoren; gebruik bijvoorbeeld drie rollen van 5 gram en drie van 7 gram voor een gemiddelde van 6 gram. Hoewel dit een goede methode is om te testen welk gewicht het beste werkt, raden wij aan om voor langdurig gebruik een volledige set van hetzelfde gewicht te installeren. Dit voorkomt ongelijkmatige slijtage van de variateur en zorgt voor een stabielere werking van de transmissie op de lange termijn.

Antwoord: Variorollen werken op basis van centrifugale kracht waarbij ze naar buiten worden gedrukt zodra het toerental van de motor stijgt.

Antwoord: De afmetingen worden weergegeven waarbij het eerste getal de diameter en het tweede getal de breedte van de rol aangeeft.

Antwoord: Het gebruik van een verkeerde maat kan leiden tot mechanische blokkades of ernstige schade aan de variateurbehuizing.

Antwoord: Versleten rollen leiden tot een onregelmatige acceleratie, dips tijdens het optrekken of een lagere topsnelheid.

Antwoord: Verschillende gewichten moeten altijd om en om in de variateur worden geplaatst om de balans van de krukas niet te verstoren.

Antwoord: Een motor met sportuitlaat heeft vaak meer toeren nodig voor maximaal vermogen en lichtere rollen zorgen dat de motor in dat toerengebied blijft.

Antwoord: De rollen moeten elke 3000 tot 5000 kilometer fysiek worden gecontroleerd op slijtage aan het plastic omhulsel of de ronde vorm.

Antwoord: Zwaardere rollen laten de variateur sneller naar een hogere versnelling schakelen bij een lager toerental voor een rustiger rijgedrag.

Variorollen - Pagina 2 naar de populairste motorfietsen

AGM

Fighter 25 Fighter 50 GMX 450 50 Firejet 25 Firejet 50 GMX 450 25

ATU

Race 50 GT 50 2T AC Explorer Race Formula 50 4T Generic 50 AC Spin

Adly/Herchee

ATV 50 Cat 25 Silver Fox 50

Super Cross 50 RT 50 Cat 125 Noble 50 GTA 50

Aeon

Revo 100 Cobra 50 Cobra 125

Aiyumo

Young 50 Capri 50

Aprilia

SR 50 Scarabeo 50 Amico 50

Sportcity 125 Sportcity 50 Area 51 Atlantic 125 Sonic 50

Arctic Cat

H1 700

Atala/Rizzato

AT12 50 AC AT14 50 LC Hacker Racing Carosello 50 AC AT10 25 AC Byte

BMW

C1 125

Baotian

BT49QT-18F1 50 2T Tanco 49

BT49QT-28A 50 2T Zico BT49QT-2A 50 4T Big Panther BT49QT-9 50 4T Sprint BT49QT-18C1 50 2T Rebel BT49QT-6A1 50 4T BT49QT-18E1 50 2T Rebel BT49QT-9N1 50 4T

Beeline

Veloce 50 4T YY125T-19 125 Veloce 25 4T

Benelli

491 K2 50 Pepe 50 Quattro NoveX 50

K2 100 Velvet 250 Velvet 125

Benzhou

YY50QT-15 50 YY50QT-6A 50 YY50QT-32 50 YY50QT-27 50 YY50QT-26 50 YY50QT-10 50 YY50QT-30B 50 YY50QT-6 50

Beta

Ark 50 Quadra 50 Eikon 50 LC

Tempo 50

Buffalo/Quelle

Thunderbike 50 Silverfox 50

CCF

Cat 25 Cat 50

CPI

Aragon 25 Popcorn 50 Oliver 50 Oliver 25 Hussar 50

Cagiva

City 50 Lucky Explorer

Derbi

Atlantis 50 4T Rambla 125 GP1 50 Vamos 50 Vamos 25 DT Vamos 25 Predator 50 Atlantis 25

Ering

Retro 50 Jet 50 Thunderbike 50 Big Panther 50 4T Hero 50 4T Big Panther 125 Silverfox 50

Explorer

Race GT 50 2T Spin 50 2T

Flex Tech

Piacenza 125 Topspeed 50 4T Sprint 50 4T Speedy 50 4T X2 50 Hurrican 4T TVZ 25 4T Napoli 50 4T TVZ 50 4T

Generic

Roc 50 Ideo 50 XOR 50

XOR 50 Stroke Spin 50 XOR 50 Competition Race 50 Cracker 50

Giantco

Lambros 50 G-10 50 Spartan 50 Dolphin Twin 125 Sprint 50 Stealth 50 Cyrus 50 4T Cyrus 125

Gilera

Runner SP 50

Runner 50 Nexus 500 Fuoco 500 DNA 50 Typhoon 50 Runner 125 Ice 50

Goes

G 50

Honda

SH 300 FJS 600 Silver Wing SS 50 SH 50 SFX 50 SK 50

PCX 125 SH 125

Huatian/Lintex

HT50QT-16 50 Jet 50

Hyosung

SB 50

Italjet

Formula 50 Torpedo 50 Dragster 50 Velocifero 50 Torpedo 125 Dragster 125 Formula 125

Jiajue

JJ50QT-22 50 JJ50QT-17B 50 Matador 50

Jinlun

JL149T-8 150 JL150T-12C 150 JL125T-13 125 JL125T-4 125

Jmstar

Aquila 150 Eagle 150

Jonway

YY50QT-10 50 YY50QT-5 50 YY50QT-12 50 YY50QT-19 50

YY50QT-28E 50 YY50QT-21C 50 YY50QT-6D 50 YY50QT-21 50

KSR-Moto

Explorer Race GT 50

KTM

Go 50 Ark 50 Freeride 350

Kawasaki

J 125

Keeway

F-Act 50 RY8 25 Hurricane 50

F-Act 25 RY8 50 Goccia 50 Hurricane 25 Matrix 50

Kreidler

Jigger 25 Florett 25 Jigger 50 Galactica 2.0 25 RMC-E 50 Florett 50

Kymco

Agility 50 Super 8 50 DJ 50

Vitality 50 Dink 50 Yup 50 Like 50 ZX 50

Lifan

S-Power 50 S-Ray 50

Longbo

LJ50QT-H 50 LJ50QT-4 50 LJ50QT-M 50 LJ50QT-F 50

MBK

YQ 50 CW 50 Booster

XC 125 CW 50 YN 50 YP 125 YA 50 CS 50 Mach G

MZ

Moskito 125

Malaguti

F12 50 Phantom F10 50 F15 50 Firefox Ciak 50 Centro 50 F12 100 Phantom Madison 125

CR1 50 Crosser

Motowell

Crogen 50 Magnet 50 Retrosa 50 Yoyo 50

PGO

Big Max 50 T-Rex 50 TR3 25 G-Max 50 TR3 50

Pegasus

S 50 P 50 Sky 25

Peugeot

Speedfight 2 50 Vivacity 50 Ludix 50 V-Clic 50 Zenith 50 TKR 50 Elystar 50 Looxor 50

Piaggio

MP3 300 MP3 500 Liberty 50 Zip 50 Skipper 125 Free 50

NRG 50 MP3 400

Polaris

Sportsman 850 Sportsman 800 Ranger 900 RMK 800 Ranger 500 Widetrak 500 Sportsman 500 XC 500

Qingqi

QM125T-10H 125 QM50QT-6A 50

Rex

RS 500

RS 125 SC 125 RS 1000 Monaco 125

Rieju

Paseo 50

Rivero

Phoenix 125

Romet Arkus

RXL 50 747

SYM

Jet 50 Fiddle 125 Jet 25 Red Devil 50

Symphony 125 Jet 125 Simply 50 VS 125

Skutery z Chin

YY50QT-6E 50 50 Force

Suzuki

AN 400 Burgman AY 50 Katana AP 50 UX 50 Zillion UF 50 Estilete UH 125 Burgman AN 250 Burgman LT-F 400 Eiger

TGB

203

Tauris

Capri 125 Fiera 125 Cubana 125

Vespa

LX 50 GTS 300 ET2 50 S 50 ET4 125 ET4 50 GTS 125 LXV 50

Yamaha

CW 50 YN 50 Neos YP 250 YQ 50 Aerox YP 400 YP 125 XC 125 YQ 50