Oliefilters voor Motoren
Ducati Monster 821
Motorolie wordt voortdurend blootgesteld aan vervuiling. Je kunt de zuiverheid ervan alleen behouden door regelmatig allerlei vuil- en metaaldeeltjes uit de olie te verwijderen. Let er dus op hoe je een oliefilter voor je motorfiets kiest en hoe je de eigenschappen ervan behoudt.
Hoe weet je wanneer het filter vervangen moet worden?
Dat het oliefilter uiterst belangrijk is voor de werking van de hele motor (en vaak ook de versnellingsbak), merk je het best aan de invloed van vervuilde olie op de werking van de aandrijfeenheid. Vuil en een slechtere oliestroom verhogen de wrijving van de motoronderdelen, met als gevolg:
- de motor gaat onregelmatig lopen
- er treden problemen op bij lage toerentallen of tijdens het starten
- er zullen hoorbare storingen optreden in de werking van het uitlaatsysteem en de samenstelling van de uitlaatgassen
- de motor zal sneller oververhit raken
Wat zijn de gevolgen van het gebruik van een versleten of ongeschikt oliefilter?
Als u niet snel genoeg reageert op de tekenen van slijtage van het filter, zullen de gevolgen voor de motor rampzalig zijn. Wrijving en oververhitting leiden tot vervorming van motoronderdelen en in de praktijk tot vernieling ervan, of op zijn minst tot snelle slijtage. De kosten lopen hier vaak in de duizenden zloty, zelfs als er slechts kleine onderdelen beschadigd raken, zoals bijvoorbeeld aslagers.
Hoe vaak moet je het filter vervangen?
Het oliefilter moet je niet alleen vervangen als er tekenen van slijtage of schade zijn, maar ook preventief. Uiteindelijk verliest zelfs het beste filter na verloop van tijd zijn eigenschappen. Bij een standaardfilter en normaal rijgedrag vervang je het na 5.000 tot 10.000 afgelegde kilometer of na een jaar. Dat is ruim voldoende om vervuiling van de motor te voorkomen.
Als je agressiever rijdt of offroad rijdt, moet je het filter vaker vervangen. Houd er rekening mee dat sommige filters de olie zelfs bij agressief rijden effectief zuiveren, maar dit gaat ten koste van de levensduur van het filter.
Heeft het type motorolie invloed op de keuze van het filter?
In principe heeft het type olie geen invloed op de keuze van het filter. Je kiest de olie immers op basis van de specificaties van de motor, en het filter dat voor een bepaalde motorfiets is bedoeld, zou geschikt moeten zijn voor elke olie die daarvoor is goedgekeurd. Houd er echter rekening mee dat zelfs het beste filter zijn eigenschappen niet behoudt als het oude, vervuilde of slechte kwaliteit olie moet filteren.
Welk oliefilter voor je motorfiets moet je kiezen uit het beschikbare aanbod?
Als je op zoek bent naar het beste filter, vind je op de markt zowel originele (OEM) producten als een reeks alternatieve filters. Hun eigenschappen en prijzen zijn afhankelijk van het gebruikte filtermateriaal, de duurzaamheid ervan en de weerstand tegen vervuiling. Gebruik onze zoekfunctie om filters te vinden die geschikt zijn voor jouw specifieke model en bouwjaar.
Zijn er filters die een betere bescherming van de motor bieden?
Zelfs een originele, standaard oliefilter biedt je bescherming van de motor bij normaal gebruik. Als je de motor echter aan zwaardere belastingen blootstelt, let dan op de filters van hogere kwaliteit: deze zijn weliswaar duurder, maar ook vervaardigd uit betere natuurlijke of synthetische materialen. Dankzij zo’n filter behoud je een goede oliestroom met een betere weerstand tegen vuil en de gevolgen van agressief rijden, en verwijder je kleinere, zelfs zeer kleine deeltjes uit de olie.
Heeft het vervangen van het filter invloed op de prestaties van de motorfiets?
Hoewel een beter filter je helpt de olie te zuiveren bij agressiever rijden, heeft het op zichzelf geen invloed op de prestaties van de motor. Dankzij de snellere doorstroming en het opvangen van kleinere deeltjes behoud je de oorspronkelijke eigenschappen van de olie langer, maar het blijft wel dezelfde olie. Veranderingen treden hier pas op wanneer er ingegrepen wordt in de motor zelf. In dat geval kan het vervangen van het oliefilter door een ander zelfs noodzakelijk blijken om de zuiverheid en een soepele oliecirculatie te behouden.
Voor welke prijs vind ik een goed oliefilter voor mijn motorfiets?
Een goed filter van een populaire fabrikant, bijvoorbeeld HifloFiltro, Mahle of Athena , kost enkele tientallen zloty. Voor deze prijs vind je zelfs OEM-filters of geavanceerdere modellen van K&N. Duurder zijn oliefilters voor speciale doeleinden, met uitzonderlijke eigenschappen of een zeer gevarieerde behuizing. Dergelijke sportieve of stijlvolle filters van PC Racing en Arlen Ness kunnen meer dan duizend zloty kosten. Om de beste keuze voor een bepaalde prijs te maken, let dan op de beoordelingen en recensies van andere gebruikers.
Hoe vervang je het oliefilter van een motorfiets?
Hoe je het filter vervangt, hangt grotendeels af van de constructie ervan. Bij sommige moet je het hele filter, de zogenaamde behuizing, vervangen, bij andere volstaat het om alleen het inlegfilter te vervangen. Als het filter bestaat uit een complete, losschroefbare behuizing:
- Draai het oude oliefilter los met een filtersleutel
- Reinig het contactvlak tussen het filterdeksel en de motor
- Breng een beetje olie aan op de pakking van het nieuwe filter
- Vul de vereiste hoeveelheid olie in het filter
- Draai het nieuwe filter vast met de door de fabrikant aangegeven kracht
Als u daarentegen het filterelement moet vervangen:
- Verwijder het filterdeksel samen met de pakking
- Haal het versleten filterelement uit het filter
- Reinig het contactoppervlak tussen het filterdeksel en de motor
- Plaats het nieuwe filterelement zo dat het stevig in de houder zit
- Breng een beetje olie aan op de pakking die het deksel met de motor verbindt
- Monteer het filterdeksel
Houd er rekening mee dat bij het vervangen van het oliefilter er wat vloeistof uit kan lopen. Dit moet dan worden bijgevuld. Als de fabrikant voorschrijft dat het filter vooraf met olie moet worden gevuld, tap dan dezelfde hoeveelheid olie uit de motorfiets af, zodat de hoeveelheid olie in het systeem na de vervanging ongewijzigd blijft. Controleer na elke filtervervanging het oliepeil, of het filter goed is afgedicht en of de motor correct werkt.
Fabrikant
Prijs
Sorteer
- Hoge doorstroming en uitstekende filtering, TUV gecertificeerd.
- Precies passend, betrouwbaar en geschikt voor diverse motoren.
- Synthetische filterlaag; bestand tegen alle olie- en brandstoftypes.
HifloFiltro HF 153 Cagiva/Ducati oliefilter
-5%€ 7,87 € 8,29
Laagste prijs van 30 dagen voor korting: € 8,29
- Eenvoudige montage/demontage dankzij moer.
- Optimale filtering voor high-performance motoren.
- TUV-gecertificeerd, betrouwbaar voor alle olie/brandstoftypes.
HifloFiltro HF 153 RC Racing oliefilter
-5%€ 9,13 € 9,61
Laagste prijs van 30 dagen voor korting: € 9,61
We hebben Oliefilters voor Motoren naar Ducati Monster 821
- Ducati Monster 821 ABS 2014
- Ducati Monster 821 Dark ABS 2014
- Ducati Monster 821 Stripe ABS 2014
- Ducati Monster 821 ABS 2016
- Ducati Monster 821 Dark ABS 2016
- Ducati Monster 821 Stripe ABS 2016
- Ducati Monster 821 ABS 2017
- Ducati Monster 821 Stripe ABS 2017
- Ducati Monster 821 ABS 2018
- Ducati Monster 821 ABS 2015
- Ducati Monster 821 Dark ABS 2015
- Ducati Monster 821 Stripe ABS 2015
- Ducati Monster 821 ABS 2019
- Ducati Monster 821 Stealth ABS 2019
- Ducati Monster 821 Dark ABS 2020
- Ducati Monster 821 ABS 2020
- Ducati Monster 821 Stealth ABS 2020
- Ducati Monster 821 2021
- Ducati Monster 821 Stealth 2021
- Ducati Monster 821 ABS 2021
- Ducati Monster 821 Dark ABS 2021


