Boutensets

WSK B1 uit 1969. De bouten zijn van goed materiaal, hebben de juiste maat en passen in alle gaten. Ik maakte me zorgen over de esthetiek, maar na montage vind ik dat het er over het geheel genomen goed uitziet. Ik heb een keer inbusbouten gebruikt om de behuizing en pakking beter op elkaar te drukken (de oude motoren zijn niet zo perfect) en ook later is er geen probleem met het losdraaien van de motor. Een aanrader en met vriendelijke groet. Christopher.

Romet Ogar 205, ideaal bij het reviseren van de motor, nieuwe kit goed gemaakt past perfect.

Alles ok zeer goede kwaliteit bout past romet kadet motorfiets aanrader 100

Ik ga in het algemeen schrijven, omdat ik te veel onderdelen heb besteld voor de WSK 125 van mijn vader om over elk onderdeel apart te schrijven. De website van dit bedrijf heeft veel indruk gemaakt op mij en mijn vader. Ik heb een grote bestelling gedaan, voor ongeveer £400, maar het pakket kwam erg snel en goed in elkaar. Mijn vader was al een hele tijd op zoek naar onderdelen om de motor van zijn WSK, die al een paar jaar stilstond, te repareren. En op deze website vond hij alle onderdelen voor een goede prijs! We bestelden, het kwam aan, de WSK was klaar en de blik op mijn vaders gezicht toen hij de eerste keer startte was onbetaalbaar!!!!!. Bedankt! Aanbevolen!!!! 5+ winkel

Jawa 350 TS model 638.0 Ik gebruik dagelijks inbusschroeven, die werken beter. Platkopschroeven zijn helaas te "delicaat". - Eenmaal in de motor geschroefd mag er niets meer aan gedaan worden, anders zijn de koppen er snel af. Het voordeel van de set is de olieregelschroef en de schroeven van een ongekende fabriekslengte, helaas ontbreken de schroeven voor de koppelingskorf en een schema van waar welke schroef ingedraaid moet worden. Al met al bevat de set montageschroeven voor de dynamo, de nok, de linker- en rechterkappen en het carter. Er zijn geen schroeven voor de automatische versnellingspook, koppelingsdruk, kickstand.

Zoals in de titel, Jawa 50 schroeven passen over het algemeen zowel lengte en diameter maar. het bestellen van een "set" verwacht je alle schroeven die voorkomen in de motor, terwijl de set omvat de schroeven voor de covers van de linker-en rechterkant en voor het carter, maar is al ontbreekt aan de automatische versnellingspook, bougie monteren, bougie montage is slechts een paar schroeven in aanvulling op vrij typisch, dus ik begrijp niet waarom je "besparen" op het

romet ogar 205 1987 ik kocht een set zoals op de foto, maar toen het aankwam zag ik dat er twee schroeven ontbraken tussen de carters en er zijn meer schroeven voor de ontsteking / koppeling deksel afgezien van dat het is zeer goed gemaakt en zeer moeilijk om de draden te scheuren, in feite kun je de draden in het carter eerder scheuren dan op de schroef ik beveel het materiaal van de afwerking, maar je kunt een fout maken en het verkeerde aantal schroeven krijgen.

Motorfiets WFM-125 M06 uit 1961. Enkele Chinese schroeven. Het is niet mogelijk om de carterbouten goed vast te draaien omdat het materiaal van de bouten zacht is. Het snijdt de groef in de kop. Ik zal gmoto voor zijn in mijn antwoord en schrijven dat ik een goede schroevendraaier van de juiste maat gebruik. Ik heb de schroeven uit zenuwen in de prullenbak gegooid. Ik heb er fatsoenlijke originele oude schroeven ingezet. Deze zijn het niet waard.

Ik heb net naar de schroeven gekeken. Ze presenteren zich heel goed. Ze zijn verpakt in aparte pakketjes met nummers en een lijst van welke wat is. Het was zeker de moeite waard om deze set te kopen om ze niet te hoeven combineren tijdens de assemblage. Ik ben nog niet begonnen met de assemblage omdat ik bezig ben met de volgende bestelling van andere details die nog ontbreken.

WSK 125 ccm, M06B-3, 77 r. Op dit moment heb ik de schroeven gebruikt om de motor vast te bouten en de motor aan het frame te schroeven, de rest zal nuttig zijn voor verdere restauratie, en er zijn er veel van, allemaal verpakt in zakken met een gedetailleerde beschrijving van hun doel, voor de renovatie van WSK essentieel, raad ik aan om te kopen Groeten uit het Swinik gebied

De schroeven passen op mijn wski 125, ze zien er erg mooi uit. Het pakketje kwam heel snel, na het uitpakken zaten alle materialen in aparte zakjes met een beschrijving van welke waar heen gaan. Ik raad iedereen aan om op een zondag wat tijd te besteden aan het omruilen, het effect is bevredigend.

Ik zal dit zeggen. Ik heb bij verschillende onderdelensites besteld, maar hier is alles van een hoog niveau. Zelfs de schroeven zijn echt super gemaakt. Je kan zien dat het voormalige wat Gmoto niet wil verkopen aan hun klanten mei het doorgaan omdat het bedrijf een kans heeft om de markt verder te veroveren ! :) Ik raad het ten zeerste aan!

De set schroeven past op mijn wsk1976 .Ik ben echt tevreden met de aankoop.Het product werd 2 dagen na bestelling veilig verpakt in bubbeltjesplastic geleverd en de kwaliteit van het artikel en de beschrijving maakt het 1000% makkelijker om mee te werken.Groot pluspunt voor gmoto en dit is zeker niet mijn laatste aankoop!!!

Ik heb een set schroeven gekocht voor mijn Romet Pegasus. Helaas past één bout niet. (Van de hoofdsteun) Hij is gewoon te lang. ;) Het past ook niet op een motor met een hoofdsteun. Afgezien daarvan passen de achterste steunen perfect! En er is een gickover-kwaliteit! ^^

Ik beveel gmoto.pl shop van harte aan er zijn veel onderdelen voor motoren en bromfietsen onderdelen volgens de beschrijving en passen ook op motoren snelle verzending en ook snelle doorlooptijd onderdelen gemaakt van goede degelijke materialen

Romet Komar 2320 (stijver) 1968. De bouten zien er erg mooi uit, vervullen hun functie en zijn goed gemaakt. Ze passen perfect op de Dezamet s38 motor en ik heb geen klachten. Ik raad dit product echt aan.

Deze kit is erg handig voor het reviseren van FMB139 en aanverwante motoren. Eindelijk heb ik nieuwe schroeven en hoef ik nergens meer naar te zoeken. Ik heb alle gekraste of bewerkte schroeven vervangen door nieuwe. Nu is het helemaal anders. :D

Hallo, ik ben eigenaar van twee M-2 motoren uit 1985 en één M-3 uit 1987. Ik ben momenteel bezig met het ombouwen van elke motor. De onderdelen die ik bij Gmoto heb gekocht voldeden aan mijn verwachtingen. Ze waren van goede kwaliteit en pasten zonder problemen.

Zipp Quantum GT5 49cc 2008. De bouten zijn geschikter dan de originele bouten, omdat ze dankzij de momentsleutel met een bepaald koppel kunnen worden vastgedraaid, zodat we kunnen voldoen aan de aanbevelingen van de fabrikant. :)

Ik ben eigenaar van een WSK 125 B1 1970 motorfiets. De boutenset is zeer goed gemaakt en bevat vrijwel alle bouten voor de hele motorfiets. In de set wordt elke bout beschreven bij het individuele onderdeel, wat een snelle installatie mogelijk maakt. Ik raad aan.