Kettingsmeersystemen – Automatische oliesystemen

check Gratis levering vanaf 119 €
check Betaal over 30 dagen
check Groothandel - B2B

Automatische Kettingsmeersystemen

Fabrikant

Prijs

    EUR

Sorteer

Gevonden: 76
Blader door Automatische Kettingsmeersystemen op fabrikant

Veelgestelde vragen – Automatische Kettingsmeersystemen

Wat is een automatisch kettingsmeersysteem en hoe werkt het precies voor mijn motorfiets?

Een automatisch kettingsmeersysteem is een technisch apparaat dat tijdens het rijden voortdurend een kleine, nauwkeurig afgemeten hoeveelheid olie op de motorketting aanbrengt. Het systeem wordt meestal geactiveerd door het vacuüm van de motor of via elektronische sensoren die beweging registreren. Hierdoor blijft de ketting onder alle omstandigheden optimaal gesmeerd, wat de wrijving vermindert en de warmteontwikkeling tijdens het rijden beperkt.

Waarom zou ik kiezen voor een automatisch systeem in plaats van handmatig smeren met een spuitbus?

Het belangrijkste voordeel van een automatisch systeem is de constante smering, terwijl handmatig smeren vaak pas gebeurt wanneer de ketting al droog begint te worden. Omdat de speciale olie dunner is dan traditioneel kettingvet, hecht vuil en zand zich minder makkelijk aan de schakels, waardoor er geen schurende pasta ontstaat. Dit zorgt ervoor dat uw kettingset tot wel drie keer langer meegaat, wat u op de lange termijn aanzienlijke kosten voor vervanging bespaart.

Hoe bepaal ik welk kettingsmeersysteem het beste past bij mijn manier van rijden?

Bij het maken van een keuze moet u kijken naar het type motor dat u rijdt en de afstanden die u aflegt, waarbij u kunt kiezen tussen vacuümgestuurde en elektronische systemen. Elektronische systemen zijn over het algemeen nauwkeuriger en onafhankelijk van de buitentemperatuur, wat ze uitermate geschikt maakt voor toerrijders en dagelijks woon-werkverkeer. Voor eenvoudiger gebruik en een snellere installatie op oudere motoren kan een mechanisch systeem op basis van vacuüm echter een zeer betrouwbare en kosteneffectieve oplossing zijn.

Is de installatie van een kettingsmeersysteem ingewikkeld om zelf uit te voeren?

De meeste smeersystemen zijn ontworpen als universele kits die met een basisset gereedschap en de meegeleverde handleiding gemonteerd kunnen worden. U moet een geschikte plek vinden voor het oliereservoir en de toevoerslang netjes langs de achterbrug naar het achtertandwiel leiden. Voor elektronische varianten is vaak alleen een directe aansluiting op de accu nodig, terwijl vacuümsystemen een kleine ingreep in de motorbeluchting vereisen.

Moet ik een specifiek soort olie gebruiken voor mijn automatische smeersysteem?

Het is sterk aanbevolen om de olie te gebruiken die specifiek door de fabrikant van het systeem is ontwikkeld, omdat deze de juiste viscositeit heeft voor de nauwe leidingen. Deze oliën zijn verkrijgbaar in verschillende varianten voor zomer- of wintergebruik, zodat de doorvloeiing altijd constant blijft ongeacht de temperatuur. Het gebruik van verkeerde olie, zoals motorolie, kan leiden tot verstoppingen of een te snelle afgifte, waardoor uw motorfiets onnodig vuil wordt.

Welk onderhoud moet ik zelf nog uitvoeren aan het systeem nadat het is geïnstalleerd?

Het belangrijkste onderhoud is het periodiek controleren van het olieniveau in het reservoir, zodat u nooit met een droog systeem komt te staan. Daarnaast is het verstandig om af en toe te controleren of de injector bij het achtertandwiel nog correct gepositioneerd is en niet is verschoven door trillingen. Bij extreem modderige ritten of na het wassen van de motor is het raadzaam om even te controleren of de toevoeropening nog vrij is van vuil voor een ongestoorde werking.

Vraag: Hoe wordt een mechanisch kettingsmeersysteem technisch geactiveerd?

Antwoord: Een mechanisch systeem wordt geactiveerd door het vacuüm van de motor om een afgemeten hoeveelheid olie op de ketting aan te brengen.

Vraag: Welk technisch voordeel biedt een elektronisch systeem voor toerrijders bij wisselende temperaturen?

Antwoord: Elektronische systemen zijn onafhankelijk van de buitentemperatuur en daardoor nauwkeuriger in de automatische olieafgifte.

Vraag: Waarom voorkomt de dunnere olie de vorming van een schurende pasta op de schakels?

Antwoord: Vuil en zand hechten zich minder makkelijk aan de ketting omdat de speciale olie dunner is dan traditioneel kettingvet.

Vraag: Welke elektrische aansluiting is noodzakelijk voor de montage van een elektronische variant?

Antwoord: Voor de installatie van een elektronisch systeem is vaak alleen een directe aansluiting op de accu van de motor nodig.

Vraag: Met welke factor kan de levensduur van een kettingset maximaal toenemen bij gebruik van dit systeem?

Antwoord: De kettingset kan tot wel drie keer langer meegaan door de constante smering van het automatische systeem.

Vraag: Wat zijn de specifieke risico's van het gebruik van gewone motorolie in de nauwe smeerleidingen?

Antwoord: Het gebruik van motorolie kan leiden tot verstoppingen in de leidingen of een te snelle afgifte van het smeermiddel.

Vraag: Waar moet de injector van het systeem technisch worden geplaatst voor een correcte werking?

Antwoord: De toevoerslang moet langs de achterbrug naar het achtertandwiel worden geleid voor een optimale positionering van de injector.

Vraag: Welke specifieke controle van de toevoeropening is vereist na een rit door modderig terrein?

Antwoord: Na een modderige rit moet gecontroleerd worden of de toevoeropening van de injector nog volledig vrij is van vuil.

Beoordelingen over producten