Bougies voor Motoren van het merk Kellermann

Bougies voor motorfietsen zijn onderdelen die zorgen voor de ontsteking van het brandstof-luchtmengsel in een motor met vonkontsteking. Dankzij de door de bougie gegenereerde ontlading, de zogenaamde vonk, vindt er in de cilinder een ontploffing plaats van het brandstof-luchtmengsel, waardoor de zuiger in beweging wordt gebracht. De bougie voor een motorfiets, die cruciaal is voor de goede werking van de motor, moet regelmatig worden gecontroleerd en afgesteld. Zelfs kleine problemen met de bougie hebben een duidelijke invloed op de werking van de motor.

De bougie initieert de ontploffing van het brandstof-luchtmengsel in de cilinder

Het vermogen van de motorfietsmotor wordt in de cilinder opgewekt door de heftige verbranding van het brandstof-luchtmengsel in de verbrandingskamer. De op het juiste moment geïnitieerde ontploffing van het mengsel zet de zuiger in beweging, en deze beweging wordt via de drijfstang overgebracht op de krukas en het aandrijfsysteem. Deze ontploffing wordt juist geïnitieerd door de bougie van de motorfiets met behulp van de hoogspanningsstroom die wordt opgewekt in de spoel. Op basis hiervan produceert de bougie voor de motorfiets een ontlading die ervoor zorgt dat het mengsel ontbrandt.

Bougies voor motorfietsen moeten zeer goed bestand zijn tegen de bedrijfsomgeving

Vanwege hun functie en plaats in de motor worden ontstekingsbougies voor motorfietsen blootgesteld aan tal van schadelijke factoren. Bij ontstekingsbougies is de temperatuur de belangrijkste factor; deze varieert tijdens de verbranding binnen een bereik van enkele duizenden graden Celsius. Bougies voor motorfietsen moeten niet alleen deze schommelingen doorstaan, maar ook de hoge temperaturen van de ontlading zelf, die op het kritieke moment zelfs 10.000 graden Celsius kan bedragen. Om deze redenen worden in motoren verschillende soorten bougies gebruikt. Standaardbougies worden steeds vaker vervangen door iridium- of platinabougies, met onderdelen van edelmetaal. Het gebruik hiervan beschermt de bougie tegen hoge temperaturen en snelle slijtage.

Een bougie voor een motorfiets moet ook worden geïsoleerd tegen externe omstandigheden

Ten slotte zijn bougies voor motorfietsen, vanwege hun specifieke plaatsing, ook gevoelig voor de buitentemperatuur en schommelingen daarin. De buitentemperatuur kan een negatieve invloed hebben op de isolatie van de bougie en daarmee op de opgewekte stroom. De vonk die door bougies voor motorfietsen wordt opgewekt, kan ook worden verstoord door verbrandingsresten die zich op de onderdelen van de bougie afzetten. Deze afzetting kan het ontstaan van een elektrische boog bemoeilijken of zelfs onmogelijk maken, waardoor het mengsel in de praktijk niet kan verbranden.

Het is raadzaam om

Om deze redenen moeten ontstekingsbougies voor motorfietsen regelmatig worden gecontroleerd. Om de bougies snel en probleemloos te controleren, is het raadzaam om hiervoor speciaal gereedschap te gebruiken. De elektrodeafstand wordt gecontroleerd met behulp van speciale spleetmeters. Het is ook noodzakelijk om het oppervlak van de bougie te controleren op vuil. Verwaarlozing hiervan beïnvloedt de vonkvorming en het verbrandingsproces, en daarmee de rijdynamiek en het brandstofverbruik, en kan soms het starten van de motor bemoeilijken. Ook is een goede bescherming van het onderdeel noodzakelijk, die voorkomt dat er stroom van de bougie naar de cilinderkop overslaat, de zogenaamde bougiekapjes.

Hoogwaardige bougies voor vele motorfietsmotoren bij Gmoto

Bij ons vind je diverse bougies van gerenommeerde en beproefde fabrikanten. Wij bieden de gewaardeerde motorbougies van NGK en betaalbare bougies van Iskra, zowel los als in de vorm van bobine-bougiesets voor motorfietsen. De kenmerken en specificaties van een bepaalde bougie vind je door op het product te klikken.